汽車金屬喇叭網幾種加工方式介紹

1、傳統的金屬汽車喇叭（bā）網的加工方式是采用（yòng）衝壓（yā）工藝，由於起初的金屬汽車喇叭網對於外（wài）觀 要求不是很嚴格，網（wǎng）孔（kǒng）也比較大，間距較寬，衝壓（yā）工藝需要（yào）製作模具，模具的費用會比較高， 一般製作模具後，不能再進行大的更改。衝壓工藝的優點是，加工（gōng）成本低，速度快（kuài）。缺點則有 上麵提到的開模費用較高，對於款式多，更新快，開發成本比較高。

2、激光（guāng）加工汽車喇叭網，激光加工的優點是通過修改圖紙可以製作不同網孔、款式的喇叭網 ，網孔孔壁垂（chuí）直。缺點則是激光加工的邊緣會有（yǒu）毛刺，因為激光加工金（jīn）屬的過程中會產生高溫 ，邊緣會有發黑的情（qíng）況。

3、蝕（shí）刻加工汽車喇（lǎ）叭網，蝕刻工藝（yì）是通過化學溶液腐蝕金（jīn）屬來達到加工目的，蝕刻的汽車喇 叭網網孔均勻、無毛（máo）刺（cì）、無卷邊、孔壁垂直，可加（jiā）工密集精細的網孔，設計好（hǎo）圖紙後，采用菲 林膠片通過曝光顯影到金屬板材上，如果需要修改（gǎi）圖紙的話（huà），隻需要修改菲林即（jí）可，避免高額 的模具（jù）費用，對於款式多、更新快的汽車喇叭網，采（cǎi）用蝕刻加工是比較合適的。相比衝壓，蝕 刻加工費用成本會高一些，比激光加工（gōng）的成本低。